小車型大本事連云港車網推薦小型車

來源：連云港車網　編輯：武雯　發布時間：2014-09-28 10:15:29　評論：0

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作為A0級兩廂家轎的代表車型之一，本田飛度的經濟實用在家轎市場深得口碑，進入國內十多年間經歷的各種市場變遷，當初的輝煌逐漸成了經典。如今包括捷達、桑塔納“老三樣”都換代歸回重塑輝煌，全新一代飛度同樣想在A0級市場找回屬于自已的市場地位，全新年輕的外觀、更闊氣的空間，出色的動力總成，告別了老飛度的經典，有著傳承，又有著標新！廣汽本田全新一代飛度于5月29日正式上市，其1.5L車型的售價為7.38萬元起。

● 為什么在眾多產品中會推薦它？
一、外形設計靈動可愛
外形很時尚前衛，本田在外形設計方面一直是走在業界前沿的。廣汽本田全新一代飛度整體設計風格偏向年輕化，其前中網進氣格柵經過重新設計后質感很強，與前大燈融合的恰到好處。尾部方面，國產全新一代飛度的尾部略有傾斜的尾燈也很好的與尾部線條融為一體，造型非常精致。車身尺寸方面，第三代飛度車身長度達到4065mm，對比第二代產品增加了165mm，軸距從2500mm增加為2530mm，實現了極為優異的后排腿部空間。小車型大本事連云港車網推薦小型車

二、內部空間非常出色，城市代步靈活
新飛度的設計理念以及最大賣點就要算其車內空間的提升了，仍舊采用了本田MM設計理念，擁有更小的發動機艙和更大的內部空間。對于一款軸距只有2530mm的小型車來說，其空間完全能夠滿足三口之家代步需要。同時，其小巧的車身以及兩廂的外形，也更適合擁擠的城市，穿行于車流中和尋找車位，都相對容易些。增長的軸距以及加寬的車身直接提供給后排乘坐者更多的乘坐空間，后排座椅可以提供完整的三個成人乘坐的寬度，大腿側面不會有擠壓的感覺。而在縱向的腿部空間上也相當令人滿意，一個1.75米的成人坐進去依然可以保持前排座椅和膝蓋有一拳的距離。小車型大本事連云港車網推薦小型車

人性化設計的儲物空間極大地提升了空間使用便利性，Magic seat魔法座椅更為車主提供了四種“超級座椅“模式和三種”超級行李廂”模式，可通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調整，實現空間縱深、高度和寬度的最大化。除此之外，新飛度在內部人性化設計方面還有非常值得稱贊的地方，那就是車內提供了非常多的放置物品的空間。車內到處都是杯槽，例如車門面板上，中控臺以及行李箱等。前排副駕駛位的儲物箱還與空調相通，夏天的時候可以起到一定的冰鎮效果。

三、全系搭1.5L發動機，價格大幅降低
新飛度將全系搭載1.5L發動機，老款的1.3L發動機將不會出現在新飛度車型體系中。由此可見，發動機排量的提升，整體售價的降低，使得新飛度更具性價比。在同為合資品牌小型車中，飛度1.5L車型7.38萬元的售價比較合理，而同級車中這個價格大部分只能買到1.3L的車型。作為一款時尚的精品小車，飛度一直都是最有競爭力的車型。小車型大本事連云港車網推薦小型車

四、重拾CVT變速器，油耗更經濟
第一代飛度引入國內時，其搭載的便是CVT變速器。在當時，變速器還是以4AT、5AT為主流的時代，飛度的CVT則成為其最大的優勢。CVT變速器不僅毫無換擋沖擊感，同時能充分節省油耗。不過在第二代飛度上，并沒有搭載CVT變速器，而是被5AT所取代。其實對于小型車來說，CVT變速器是最為理想的變速機構。首先，它擁有更小的體積和更輕的重量，不會成為沉重的負擔；其次，它擁有無級變速的特性，在加速時發動機的轉速沒有明顯的起伏，動力輸出更平順；再次，其相比傳統的液力變扭矩+齒輪的變速箱結構，CVT擁有更舒適的駕乘感受，同時其成本也相對較低。最后，CVT變速器還擁有超大的巡航齒比，在高速巡航時能保證更經濟的油耗，全新飛度1.5L CVT車型官方公布的百公里油耗只有5.3L。

● 這些因素可能阻止您購買
內飾做工不錯，但是硬塑料使用過多。此外，發動機噪音比較大。

● 編輯總結：本田新一代飛度要面對的競爭對手依然是POLO、晶銳、嘉年華等同級車型。按價格區間來看，最核心的對手依然是POLO。第三代飛度不但依然有著比POLO較大的空間優勢，全新的車身結構以及調教讓其在操控等方面都已不在POLO之下。

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